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IKO无油轴承的清洗、安装与拆卸

无油轴承是支承轴转动的组合件。其套圈和滚动体都是经过精密加工的。轴承在出厂前,为了保护滚道和滚动体表面不被锈蚀,在滚道和滚动体之间注入了防锈油或防锈脂。因此轴承安装前应进行清洗。用防锈油封存的轴承可用汽油或煤油直接清洗;用厚油或防锈油脂防锈的,须先用轻质矿物油,如10#机油或变压器油加热将油脂溶化冷却后,再用汽油或煤油清洗。两面带防尘盖或密封圈的轴承,在出厂前已加入了润滑脂,因此安装时不用再清洗。涂有润滑防锈两用润滑油的IKO轴承,安装时也不需清洗。在清洗安装过程中,应严防外来异物落入轴承中,因微小磨粒都会引起滚动体与滚道之间的磨损、加大噪声和振动。
无油轴承的?#23433;?#20027;要通过两种途径。一是将过盈套圈压入轴上或压入轴承座孔内;一是通过加热轴承使其内径涨大,或冷却轴承使其外径缩小,将轴承轻易装在轴上或推入座孔内。当采用加压方式?#20445;?#26426;械力或液压力通过专用装置将力直接作用于被?#23433;?#30340;座圈上,决不允许装卸力通过滚动体传递。否则会造成滚道和滚动体表面压痕、增大噪声和振动以?#30053;?#25104;破坏。如果采用加热或冷却方法进行?#23433;穡?#24212;严格控制加热温度或冷却温度。因为轴承工作表面的强度受金属表面金相组织结构的影响、温度过高会造成回火效应;温度过底会引起金属表面的脆化。通常加热温度不得超过100℃,冷却最低温度不得底于零下50℃。同?#34987;?#35201;考虑加热要均匀。
实践证明,无油轴承安?#23433;?#24403;是导致轴承过早损坏的原因之一。而?#23433;?#24102;过盈的套圈又是一件十分困难的事,因此在设计支承?#20445;?#24517;须考虑IKO轴承如何?#23433;?#21644;便于?#23433;?#30340;问题。对于重型机械大型轴承的?#23433;?#24448;往需要设计专用设备。如果高压油拆卸就需相应设计油路、管道及泵等。
IKO不锈钢轴承无忧运转正确安装与保养是关键
IKO调心滚子轴承安装后的保养注意事项

网?#35757;?#35780;

轴承安装与拆卸
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